טיאוון 1 בדיקה מתמודד עם מכשולים רבים

בדיקת מאדים הבלתי מאוישת של סין,&# 39, טיאנון 1, פוצצה על רקטה ארוכה של 5 במרץ בהינאן, 23 ביולי 2020.

משימת הנחיתה של מאדים צריכה להתגבר על מגוון רחב של קשיים ומכשולים לפני שהיא תוכל לטוס באטמוספירה של מאדים ולנחות על פני כדור הארץ', אמרו מומחים.

המשימה חייבת להיות בעלת רקטת מעלית כבד כמו סין' 5 הארוך במארס או ארה"ב' אטלס V הוא חזק מספיק בכדי להעביר בדיקה גדולה וכבדה אל מסלול ההעברה של כדור הארץ-מאדים, על פי פאנג ג'יהאו, חוקר וסופר פעילויות בחלל.

בנוסף, מתכנני המשימה צריכים לתכנן מסלול נסיעה אמין לחללית כדי לנסוע לעבר כדור הארץ. הם צריכים לקחת בחשבון גורמים מורכבים רבים, כמו הפרעות מכוכבי לכת אחרים, רוח שמש וקרינת חלל, אמר, וציין כי אפילו מופע זעיר של חוסר מחשבה עלול להוביל לכישלון.

במהלך הטיסה, הגשושית תזדקק למספר פעולות לתיקון אמצע הדרך בכדי להבטיח שהיא תמשיך לכוון בכיוון הנכון לכיוון מאדים, הליך הדורש חישובים מדויקים.

ברגע שהגשוש יגיע למאדים, האתגרים הגדולים פשוט יתחילו להופיע. בשל העיכוב בהעברת האות שנגרם על ידי המרחק הגדול בין כדור הארץ למאדים, על הגשש, במידה מסוימת, להיות תלוי בעצמו בניווט, בקרת ציוד, איתור תקלות וטיפול.

חוץ מזה, עליו להיות בעל יכולת תמרון טובה למסלול כדי להבטיח שהוא יילכד על ידי מאדים' שדה הכבידה, אמר פאנג.

רשת תקשורת בעלת ביצועים גבוהים בעלת חלל עמוק נחוצה גם כדי להתמודד עם המשימות התובעניות של שליחה וקבלת אותות בין מרכז הבקרה לגשש, הוסיף.

וואנג ינאן, העורך הראשי של מגזין הידע Aerospace Knowledge, אמר כי תהליכי הכניסה, הירידה והנחיתה של החללית הם החלקים הקשים והמסוכנים ביותר במשימה כולה.

פעולות GG; פעולות אלה כוללות רצף של תמרונים מתוחכמים ומחייבות כל שלב ושלב להיות מתוכנן בקפידה ומפורטת ובביצוע מדויק," הוא אמר." הכיסוי, המצנח והתושבות אטומות החום על הגשושית שנועדו להאט את הנחתת תוך זמן קצר, כולם חייבים למלא את משימותיהם להבטיח את הנחיתה של הגשושית."

נחיתה מוצלחת אינה סוף המשימה. כדי לבצע את משימותיו של' הנחתת והרובד חייבים לקיים ייצור חשמל בלתי מופרע ולהישאר במגע עם שליטת הקרקע, אפילו בתרחישים בלתי צפויים על פני המאדים כמו כדור הארץ' סערות אבק תכופות, הוא אמר.

[סין יומית]